其他
故宫开车不止一例，多名网友曾在网上炫耀 | 南都早餐
1月
腊月廿五
▌ 南都音频早餐
家医保局等部门指导的第二批国家组织药品集中采购要出中选结果啦，降价药品已在路上，快来听听吧！（实习主播：田晓雨 文字/音频编辑：尹佳林 背景音乐：28Aussens_iten作者：Stefan Kartenberg）
▌ 女子“开奔驰进故宫”并非个例，曾有多名网友发文炫耀
1月17日下午，网友@露小宝LL 发布开着奔驰进故宫的照片引发热议。故宫博物院发文称，事件经查属实，并向公众诚恳致歉。据上游新闻报道，记者梳理发现，“开车进故宫”疑似并非个例，此前曾有多名网友发文炫耀。
2019年12月，网友“寂寞的咖啡豆”发文称，“开车进入故宫成为一次新鲜的体验，从东华门进入内部停车场，汽车的宽度刚刚能穿过宫门……”
据观察者网，从网络曝光的信息中可以发现，自2013年故宫宣布禁车以来，仍然不时有人自称能开车进入故宫，且路线多种多样：
这一位，是开着兰博基尼从神武门进入。
这一位的“新鲜体验”，是从东华门进到内部停车场。“汽车的宽度刚刚能穿过宫门，再宽一点的车就要收回倒车镜了”。
这一位，则言语之间疑似实现了横穿故宫。
昨天（18日）上午，又有博主曝出了一段短视频，一位男子把车停在故宫里面的同时，窗外又有辆车缓缓开过。男子一边拍还一边说道：“咱们开这来是不是有点太高调了？”
至于能成功进去的原因，一些人毫不避讳：
去年有位女网友写道，在一个周末开车进了园区，免票，东华门进东华门出。她感慨，这是她“2019年开年最6的一件事”。
当时好奇者留言问她是不是谁都能进，她直言“找了熟人打点”。
另有人大方分享“攻略”，“通过故宫四个部门协调，才把车开到太庙正门口”……
与此同时，也有人出来回应称自己是无辜的，被大家误会了。
比如，一位女网友被曝出于2018年11月“第一次开车进故宫，在车上很兴奋”。
她于前天删除了原微博，并发布多张图片，澄清她是去参加展览，并不是什么特例。“手续证件都齐全，不然也不可能擅自入内，而且进去后里面是有停车场，并不是从正门进入的，当日也有别的很多车辆停在里面。”
还有一位网友曾于去年9月发了条微博，说她是“女司机营业”，开车游故宫“省体力”，随即遭到强烈质疑。
她也于前天晒出了停车证及会场内部照片，表示自己手续齐全，进去是为了参加新闻发布会。“我在西华门跟车队一起进入，那边有停车场。”
同年10月，81岁腿脚不便的印度总理辛格参观故宫时，也没有破例坐车游览。故宫从钓鱼台国宾馆借了电瓶车，让辛格总理一路乘坐参观。此后，所有外宾都不再享有乘车入故宫的特权。
综合自上游新闻（syxwkhd，记者 李洪鹏）、观察者网（guanchacn，陆雨聆）
南都评论私家车进入并非孤例，故宫不能一句道歉了事
一夜间沸腾的社交平台，愤怒的舆论，曾经作为社交平台爆款的纪录片《我在故宫修文物》，也被网友套用片名句式改成了“我在故宫开大奔”。究竟是谁把豪车开到故宫里面“撒欢儿”？如此张狂、不知所谓的个性，让网友顿时深挖当事人显然偏爱炫耀的各种社交平台账号，各种信息海量涌出，让人大开眼界……
故宫能在第一时间给出回应，没有否认和穷尽各种想法找理由，而是直截了当地坦承事实并公开道歉，应当说难能可贵。这也让第一波舆论的矛头转而对准了豪车摆拍的当事人。权力或者财富的拥有者、受益者可能真的无法忍受所谓“锦衣夜行”的痛楚，一定要寻找各种机会炫耀、释放。社交媒体时代的信息或许零散、无序，但也天生具有可以将各种信息快速聚合的能力，让身处舆论漩涡的当事人哪怕一夜间恨不得在社交平台物理消失，都没法阻挡各种绚丽奢华过往被存证和传播，故宫豪车进场事件的第二季也在短时间内向公众徐徐展开。
越来越多的信息显示，私家车开进故宫游览、拍照并非孤例，尽管在事发第一时间当事人回应时就曾提到“身边停着十几辆车”，但被社交平台深挖出的各种图文、视听资料还是让公众大为吃惊：起码从2018年开始，就陆续有私家车开进故宫游览的记录……在更多的图文、视频中，巍峨的昔日皇家宫殿成了私家车入场摆拍、游览的背景，不乏车型、档次不明的私家车在故宫穿行。
而就在2013年，故宫才开始实行禁车规定，故宫博物院前院长单霁翔解释禁车原因时曾表示，英国的白金汉宫、法国的凡尔赛宫，都不允许车辆穿行，“这是一个文化尊严的问题”。短短几年时间，故宫究竟发生了什么？种种证据显示并非个案的私家车进故宫到底有怎样的内情？由谁审批、放水？如果不独是背景深厚的一群人“找熟人”才能做到，那么是否已经成为一种被异化的商业模式？
刚刚宣布取消年夜饭预订的故宫，还没把舆论“拒绝过度商业化”的赞誉捂热乎，此番必须对私家车进故宫的审批放水流程有一个详尽、彻底的调查。而鉴于故宫在事件中的尴尬身份，为避免“既是运动员，又是裁判员”的角色混乱，更有必要由国家有关部门对此做出权威核查。
正如人民日报评论所言，“人们的痛心，在于我们珍之重之的国家文物和文化尊严受到了侵犯；人们的愤慨，在于600年的故宫早已不是封建特权的私产，却依然有人试图破坏这样的共识”。连外国政要都被要求步行进入的故宫，没有、也绝不能再为其他任何人大开方便之门，权力和财富在这个问题上不该有例外。故宫那厚厚的大红门到底还开着多大的缝？这个问题，不仅仅事关“文化尊严”。
据南方都市报（nddaily）
人民日报评论
开车进故宫：规则面前没有“撒欢儿”的特权
“赶着周一闭馆，躲开人流，去故宫撒欢儿。”微博上的一句话与太和门广场的奔驰合影照，让“露小宝LL”成为网民口诛笔伐的对象。尽管故宫博物院作出回应，承认开车进入故宫事件属实，并向公众诚恳致歉，尽管“露小宝LL”在回怼网友是“柠檬精”之后删除了微博，但引发的舆论并没有平息。 无独有偶。随着该事件的曝光，许多网友又搜出很多开车进故宫的社交网站上的照片，其中不乏各种豪车。联想到《我在故宫修文物》的师傅们，为了保护故宫的地砖，每天在院子里都是骑车或步行。而这场“我在故宫开豪车”的闹剧，让网友们感慨：“一边是小心翼翼地保护，另一边是肆无忌惮地糟蹋，天壤之别。”人们的痛心，在于我们珍之重之的国家文物和文化尊严受到了侵犯；人们的愤慨，在于600年的故宫早已不是封建特权的私产，却依然有人试图破坏这样的共识。 在这样的情况下，公众的追问不无道理。为什么闭馆日仍有游客能够进入？为什么2013年初故宫全面实行开放区内禁止机动车驶入的规定后，竟有人可以开着大奔游览？这是管理的漏洞，还是特权的恣意？面对网上各种猜测，故宫还需一查到底，给公众一个交代，否则规则失守，只会衍生破窗效应，最终形成难以挽回的信任危机与形象危机。 规则的生命力取决于所有人的敬畏程度，也取决于制定者的维护力度。规则就是铁律，绝非于我有利就遵守，于我不利就变通。如果任由变通的风气大行其道，规则的刚性就会被切得七零八落，每一个人都会成为受害者；规则不是弹簧，绝非松一阵紧一阵，不是“关系”可以疏通，不是“金钱”可以买通，如果任由规则出现缝隙，只会堤溃蚁孔、气泄针芒，规则便无公平可言。应当说，规则面前，人人平等，任何人都没有“撒欢儿”的特权。 开车进故宫事件，给予我们的不仅仅是教训，还有人们再次树立敬畏意识、故宫全面排查管理漏洞的契机。规则的破窗，从来是一个巴掌拍不响。其中，既有当事人对文物的尊重缺失，对制度的敬畏丧失；也有管理者防线的退守、责任的松懈，甚至是对潜规则的服软。故宫IP越是做大，公众越是喜爱，也越要加倍珍惜。不仅仅是公众，要强化文物保护的理念与行动，更应该强调的是，故宫管理者要拧紧规矩的发条，对各个管理环节进行查漏补缺，防止破坏文物、侵犯文化尊严的事情再次发生。 600年的故宫历经岁月沧桑，不再是封建帝王的象征，也不是一己私欲的炫耀场所，而是全国人民的文化瑰宝、世界文化的遗产。在敬畏意识下，故宫进行保护性开发、保护性展示，游客进行保护性参观、保护性接近；在规则意识下，呵护文明共识，维护文保秩序，捍卫制度刚性，这才是我们捍卫的文化尊严。
据人民日报评论（rmrbpl）
故宫地砖岂能被特权碾压
▌ 2019中国人挣钱花钱有多拼？视频动画带你秒懂经济数据
▌ 29省份2020年GDP目标出炉
▌ 去年广东居民人均可支配收入超3万，工资性收入同比增7.3%
▌ 去年广东居民人均消费28995元，食品和居住等支出占比最高
▌ 广州荔枝湾水上花市开埠
南都记者 谭庆驹 摄
昨天（1月18日）上午，广州水上花市在荔湾湖公园内举行了开埠仪式，除了醒狮表演、舞龙表演，还新增了水上乐鼓祈福表演。水上花市等系列活动将从1月18日持续至1月24日（农历年廿四至年三十）。现场还有插花比赛、书法挥毫、非遗展示、扶贫展销、传统工艺现场制作、创意集市等，丰富多彩，年味十足。（南方都市报）
荔枝湾水秀花香，大湾区美景如画。南都记者 谭庆驹 摄
▌ 时隔四年，深圳大型室外花市又来了
昨天（1月18日），深圳北站候车室，一名红衣小哥席地而坐，埋头写着作业，引来不少孩子围观。在龙岗区一所中学读八年级的韩同学与妈妈一起回重庆老家过年，在与记者对话时连声叹气。原来是他的期末考试考砸了，所以计划整个寒假都认真复习功课，所带的半个行李箱里都装满了复习的课本。（南方都市报）
打开抖音，搜索“情暖春运路”，进入广东春运抖音挑战赛专题：上传您回家路上看到的暖心小视频，带话题#情暖春运路，即可参赛。发布加广东定位，有机会获得省交通运输厅送出的华为手机、蓝牙耳机、平板电脑等奖品了解详情 戳链接。
点个“在看” ↓↓